VENTE MILITARIA LES 16 ET 17 MAI 2014
XAVIER DE LA PÉRRAUDIÈRE
HÔTEL DES VENTES 12 RUE DES ARÈNES - ANGERS
396 CASQUE DE CHAR DE COMBAT, nouveau modèle dit modèle 1919.
Casque en tôle d'acier laminée embouti, pourvu d’une bombe sphérique légèrement ovale, percée sur le sommet d’un trou d’aération de 43x 8 mm, couvre-nuque plus grand et plus pentu (angle de 60° avec la base de la bombe) que le modèle commun aux autres armes, cintré et fixé à l'arrière de la bombe par sertissage.
Arêtes vives retournées extérieurement formant une bordure de 5mm de large.
Sur le devant du casque, simple bandeau de cuir d’une épaisseur d’environ 2,5 mm, de 43 mm dans sa partie la plus large et de 20mm dans ses extrémités, fait de trois morceaux superposés, cousus, collés et rivetés aux extrémités, dont la partie visible est noircie et glacée. Un morceau de cuir est également rabattu à l’intérieur de la bombe.
Cimier en acier de 22,5 cm de longueur, riveté sur la bombe, pourvu latéralement de deux fentes d‘aération. Usure d’usage.
Peinture bleu de ciel à nuance mate et foncée. Usure d'usage.
Attribut modèle 1919, 1ère variante, représentant un heaume fermé, brochant sur deux canons croisés, entouré des lettres «RF» de République Française, estampé sur une rondache de tôle de 70 mm._
Agrafes crampons soudées aux quatre points cardinaux de la bombe maintenant le système de coiffe et d'aération. Base des agrafes latérales prolongée par une enchapure enfermant un dé métallique rectangulaire, faisant office d'attache de jugulaire._ Quatre bandes ondulées en aluminium placées côte à côte. Clinquant de fer blanc placé entre la coiffe et les bandes d'aluminium.
Coiffe du second type, faite de deux pièces de basane de mouton marron, à six dents de loup, percées chacune d’un œillet pour le passage du lacet de serrage. Bandeau en drap usagé bleu de ciel formant le turban. Jugulaire en cuir de chèvre, cassée et recollée
Très bon état.
France. Première Guerre Mondiale – Troisième République. 450,00 € - 650,00 €
Modifications du casque toutes armes voulues par le Général Estienne, entérinées fin 1918 mais décrites au Bulletin Officiel que le 5 août 1919, d’où la désignation «Modèle 1919».
Référence :