SABRE D'OFFICIER DE MARINE, modèle 1872, ayant appartenu au lieutenant de vaisseau Jacques DRUET, second du sous-marin JEAN CORRETroisième République. 33985
SABRE D'OFFICIER DE MARINE, modèle 1872, ayant appartenu au lieutenant de vaisseau Jacques DRUET, second du sous-marin JEAN CORRETroisième République. 33985
Monture en laiton. Garde à deux branches formant coquille décorée de branches de feuillages avec une ancre de marine. Quillon en forme de tête de dauphin. Calotte à longue queue, poignée en corne noire. Virole striée verticalement. Cravate en drap écarlate. Lame très légèrement courbe à pans creux, longueur 64,7 cm. Fourreau en cuir verni noir à trois garnitures de laiton décorées aux traits. Chape décorée d'une ancre de marine rapportée avec bouton porte ceinturon en forme de coquille Saint-Jacques. Bout du fourreau terminé par un dard en laiton décoré d'une fleur et découpé en forme de lyre.
France.
Troisième République.
Très bon état, à nettoyer, pièce sortant de famille.
BIOGRAPHIE :
Jacques DRUET, né à Brest le 21 janvier 1898, décédé le 26 mars 1954 à Paris (5ème arrondissement).
Engagé dans la marine en 1916. enseigne de vaisseau le 27 juin 1919, lieutenant de vaisseau en 1923.
Il est second du sous-marin JEAN CORRE en 1928, il commande le sous-marin ARAGO. Promu capitaine de corvette en 1936, puis capitaine de frégate en 1941.
Titulaire de la croix de guerre 1914-1918 et de la médaille militaire.
HISTORIQUE :
SOUS-MARIN JEAN CORRE
Le Jean Corre n’est pas un sous-marin français construit d’origine, c’est un ancien U-Boot allemand UB-155 (type UB III), lancé en 1918 à la fin de la Première Guerre mondiale
Après la défaite allemande il est attribué à la France comme prise de guerre, officiellement intégré à la Marine nationale en 1920, il reçoit alors le nom “Jean Corre” en hommage au marin héroïque Jean-Claude Corre, mort au combat en 1918
En 1928, le sous-marin est basé à Toulon.
Le Jean Corre conserve ses caractéristiques allemandes :
- déplacement : ~527 t (surface) / 655 t (plongée)
- vitesse : ~13,5 nœuds en surface
- armement : tubes lance-torpilles, canon de pont de 105 mm
- équipage : ~34 hommes
C’est un sous-marin océanique de taille moyenne, typique de la fin de la Grande Guerre.
Dans les années 1920, dont 1928, son rôle est principalement pour la transition technologique et sert de base pour concevoir les futurs sous-marins français; il est aussi employé pour la formation des équipages et l’expérimentation des tactiques sous-marines modernes.
En 1935 il est retiré du service actif et transformé en bâtiment d’instruction . En 1938 il est vendu et est détruit.
Monture en laiton. Garde à deux branches formant coquille décorée de branches de feuillages avec une ancre de marine. Quillon en forme de tête de dauphin. Calotte à longue queue, poignée en corne noire. Virole striée verticalement. Cravate en drap écarlate. Lame très légèrement courbe à pans creux, longueur 64,7 cm. Fourreau en cuir verni noir à trois garnitures de laiton décorées aux traits. Chape décorée d'une ancre de marine rapportée avec bouton porte ceinturon en forme de coquille Saint-Jacques. Bout du fourreau terminé par un dard en laiton décoré d'une fleur et découpé en forme de lyre.
France.
Troisième République.
Très bon état, à nettoyer, pièce sortant de famille.
BIOGRAPHIE :
Jacques DRUET, né à Brest le 21 janvier 1898, décédé le 26 mars 1954 à Paris (5ème arrondissement).
Engagé dans la marine en 1916. enseigne de vaisseau le 27 juin 1919, lieutenant de vaisseau en 1923.
Il est second du sous-marin JEAN CORRE en 1928, il commande le sous-marin ARAGO. Promu capitaine de corvette en 1936, puis capitaine de frégate en 1941.
Titulaire de la croix de guerre 1914-1918 et de la médaille militaire.
HISTORIQUE :
SOUS-MARIN JEAN CORRE
Le Jean Corre n’est pas un sous-marin français construit d’origine, c’est un ancien U-Boot allemand UB-155 (type UB III), lancé en 1918 à la fin de la Première Guerre mondiale
Après la défaite allemande il est attribué à la France comme prise de guerre, officiellement intégré à la Marine nationale en 1920, il reçoit alors le nom “Jean Corre” en hommage au marin héroïque Jean-Claude Corre, mort au combat en 1918
En 1928, le sous-marin est basé à Toulon.
Le Jean Corre conserve ses caractéristiques allemandes :
- déplacement : ~527 t (surface) / 655 t (plongée)
- vitesse : ~13,5 nœuds en surface
- armement : tubes lance-torpilles, canon de pont de 105 mm
- équipage : ~34 hommes
C’est un sous-marin océanique de taille moyenne, typique de la fin de la Grande Guerre.
Dans les années 1920, dont 1928, son rôle est principalement pour la transition technologique et sert de base pour concevoir les futurs sous-marins français; il est aussi employé pour la formation des équipages et l’expérimentation des tactiques sous-marines modernes.
En 1935 il est retiré du service actif et transformé en bâtiment d’instruction . En 1938 il est vendu et est détruit.
Prix :
330,00 €
| Destination | Envoi recommandé | Envoi Recommandé + Express |
|---|---|---|
| France frais de port | 20,00 € | 80,00 € |
| Europe frais de port | 33,00 € | 200,00 € |
| Monde frais de port | 100,00 € | 300,00 € |
Assurance (1% du prix de vente) :
3,30 €
Référence :
33985
Prochaine mise à jour vendredi 9 octobre à 13H30
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